T型槽地轨的缩松原因的控制
发布时间：2015-04-30 作者：昌新量具 来源：昌新量具 点击：530
一：T型槽地轨缩松原因的控制
地轨改进铸件结构设计，减小铸件壁厚差，使铸件壁厚与薄壁部位平滑过渡，尽量避免形成孤立热节。在铸件的孤立热节等冒口补缩距离达不到的部位，采用内、外冷铁以加快该部位的凝固速度；
④对重要铸件，可在计算机数值模拟基础上进行计算机辅助设计，优化铸件结构和铸造工艺；
⑤加强合金精炼，净化金属液，减少合金中溶解气体和低熔点杂质的含量，以利于凝固补缩；
⑥采用悬浮浇注技术，在浇注过程中往金属液中随流加入晶粒细化剂或微冷铁，加快合金凝固速度并细化晶粒；
⑦提高铸型刚度和强度，防止型壁位移和抬型；
⑧调整合金成分，进行良好的变质或孕育处理，缩小合金的凝固温度间隔，提高其铸造性能，以利于型内金属液向内浇道和冒口方向顺序凝固，提高浇冒口系统的补缩效果；
⑨凝固温度间隔宽的合金铸件，例如球墨铸铁件，宜采用均衡凝固工艺，充分利用凝固时的石墨化膨胀补偿铸铁的液态收缩和凝固收缩；
⑩降低球墨铸铁的硫、磷含量和残留镁量，用稀土镁合金处理时，应适当提高碳、硅含量；?降低浇注温度和浇注速度，延长浇注时间点冒口。
铸铁地轨缩松补救措施：
- 上一篇:电击试验台的承载要求
- 下一篇:建新T型槽地轨的精度时效